1780047210
ვიდეოები
1780036260
VIDEO: „ოლღა ბებია აღარ გვყავს…“ - გარდაიცვალა ყველასთვის საყვარელი გურული ბებო, რომელიც საქართველომ გივიკო დიდიას სიუჟეტით გაიცნოთბილი გულის, სიკეთისა და სიყვარულის მატარებელი ნამდვილი გურული ოლღა ბებია, ბლოგერმა გივიკი დიდიამ გააცნო და მთელ ქვეყანას შეაყვარა.მხიარული, სიცოცხლით სავსე ბებოს შესახებ გივიკო დიდიამ სიუჟეტი მაშინ მოამზადა, როცა ოლღა 90 წლის იყო. ხალისით, მხნედ გამოიყურებოდა და გურული სახელდახელოდ სუფრის მასტერკლასიც ჩაგვიატარა.ასაკის მიუხედავად, ისე მხნედ გამოიყურებოდა, ვერავინ იფიქრებდა, რომ ასე მალე დატოვებდა წუთისოფელს.„ამ სიუჟეტით გემშვიდობები, ჩემს გულში დარჩები სამუდამოდ” - წერს გივიკო და “რუსთავი-2”-ზე გასულ რეპორტაჟს აქვეყნებს.„როგორ ყველას გვიყვარდა ოლღა ბებია, სამწუხაროა, სასუფეველი დაუმკვიროს უფალმა“„როგორ მეწყინაა, გაანათლოს უფალმა მისი სული. როგორ ენერგიულად იყო, გივიკო რომ ესტუმრა...“„როგორი ვაჟკაცური და ყოჩაღი ქალბატონი იყო, ყარაჩოღელი შევარქვი, ნათელში იყოს“„რა თბილი ვიდეოა , ზურიკელა და ოლღა ბებია გამახსენდა კინოში ,რომ არის ნათელში ამყოფოს ღმერთმა“„რა კაია ასეთი კარგი ვიდეო რომ დარჩება მის ახლობლებს სამახსოვროდ“„გივიკო თქვენს სიუჟეტის გმირებს მართლაც ჩვენი ოჯახის წევრად ვთვლით. ძალიან მეწყინა ჟორა ბაბუას გარდაცვალება. ახლა ოლღა ბებიაც მიემატა. როდესაც შეგვიყვარდება ეს გმირები შემდეგ გულწრფელად გვწყინს მათი გარდაცვალება დრო მიდის კადრები რჩება
1778880483
ჯარიმა 200 ლარი და მინუს 30 ქულა - მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მძღოლებს
შემუშავებული საკანონმდებლო ცვლილებები, რომლის მთავარ მიზანს საგზაო მოძრაობის წესების მაქსიმალურად უზრუნველყოფა და საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევების პრევენცია წარმოადგენს. ინფორმაციას შსს ავრცელებს.ბოლო წლების განმავლობაში, მნიშვნელოვნად გაზრდილი სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობისა და მზარდი მობილობის ფონზე, საგზაო უსაფრთხოება კვლავ გამოწვევად რჩება - მიუხედავად მიღწეული პროგრესისა, საქართველოში ყოველწლიურად საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევების შედეგად ასობით ადამიანი იღუპება, ან იღებს ჯანმრთელობის მძიმე დაზიანებას. მხოლოდ გასულ - 2025 წელს საქართველოში ავტოსაგზაო შემთხვევებს 469 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა, ხოლო 8 191 ადამიანი დაშავდა.არსებული სანქციების გამკაცრება საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევების გამომწვევი მიზეზების კომპლექსურმა ანალიზმა, საქართველოს გზებზე სიკვდილიანობის მაღალმა მაჩვენებელმა განაპირობა.საკანონმდებლო ცვლილებათა პაკეტით გაიზარდა სანქციები ცალკეულ სამართალდარღვევებზე, კერძოდ:• 100 ლარამდე გაიზარდა ჯარიმა სატრანსპორტო საშუალების გზაზე მანევრირების წესების დარღვევისთვის. ამავდროულად, ამ სამართალდარღვევისთვის მართვის მოწმობისთვის მინიჭებული ქულათა რაოდენობა შემცირდება 20 ქულით;• 50-დან 100 ლარამდე გაიზარდა სანქცია 15 კმ/სთ-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 40 კმ/სთ-ის სიჩქარის გადაჭარბებისთვის;• 50 ლარამდე გაიზარდა სანქცია ავტომობილით მოძრაობისას მძღოლის ან მგზავრის მიერ უსაფრთხოების ღვედის გამოუყენებლობისთვის, ამავდროულად, ამ სამართალდარღვევისთვის მართვის მოწმობისთვის მინიჭებული ქულათა რაოდენობა შემცირდება 10 ქულით;• 50 ლარამდე გაიზარდა სანქცია ავტომობილის მართვის დროს მძღოლის მიერ მობილურით სარგებლობისთვის;• დგომა-გაჩერების წესების დარღვევისთვის თბილისის მსგავსად, 50 ლარამდე გაიზარდა ჯარიმის ოდენობა ქუთაისში, ბათუმში, მცხეთაში, რუსთავში, გორში, თელავში, ფოთში, ზუგდიდში, ახალციხეში, ოზურგეთსა და საქართველოს კურორტებსა, ასევე M3, N2, N3 ან T კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის;• დრიფტი, რომელსაც მოჰყვა ნივთის ან ადამიანის სხეულის მსუბუქი დაზიანება, 500 ლარიან ჯარიმასთან ერთად გამოიწვევს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების შეჩერებას 6 თვის ვადით. განმეორებით საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევა, რომელსაც მოჰყვა საავარიო ვითარების შექმნა ან გამოიწვია საცობის შექმნა, გამოიწვევს დაჯარიმებას 300 ლარის ოდენობით და მართვის მოწმობაზე 30 ქულის შემცირებას;• 500 ლარიანი ჯარიმაა გათვალისწინებული თბილისში საერთო სარგებლობის საავტომობილო გზაზე N2 ან/და N3 კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისთვის, იმ შემთხვევაში თუ სატვირთო გადაზიდვის დანიშნულების ადგილი თბილისი არ არის.• ახალ სამართალდარღვევად განისაზღვრა სატრანსპორტო საშუალების ტროტუარზე ან ქვეითთა გადასასვლელზე დგომა-გაჩერება, რაც თბილისში, ქუთაისში, ბათუმში, მცხეთაში, რუსთავში, გორში, თელავში, ფოთში, ზუგდიდში, ახალციხეში, ოზურგეთში, ან/და საქართველოს კურორტებზე გამოიწვევს დაჯარიმებას 100 ლარის ოდენობით, ხოლო სხვა მუნიციპალიტეტებში - 10 ლარით.• ტროტუარზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისთვის დადგინდა ჯარიმა 200 ლარი, აგრეთვე დამრღვევს მართვის მოწმობაზე შეუმცირდება 30 ქულა;• ცვლილებები ითვალისწინებს ახალ ამკრძალავ ნიშანს − „გაჩერება აკრძალულია სახანძრო ჰიდრანტთან“. აღნიშნული კრძალავს სახანძრო ჰიდრანტთან სატრანსპორტო საშუალების როგორც გაჩერებას, ისე დგომას. დასახელებული მოთხოვნის დაუცველობა გამოიწვევს პირის დაჯარიმებას 200 ლარის ოდენობით, აგრეთვე შესაძლებელი გახდა სატრანსპორტო საშუალების სპეციალურ დაცულ სადგომზე გადაყვანა.ახლებურად განისაზღვრა „BUS LANE“-ზე სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალების გარდა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის საკითხები, კერძოდ:• „BUS LANE“-ზე მოძრაობა, არსებულ 100 ლარიან ჯარიმასთან ერთად, დამატებით გამოიწვევს მართვის მოწმობაზე 15 ქულის შემცირებას, ხოლო ქმედების განმეორებისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა 150 ლარის ოდენობით და მართვის მოწმობაზე 30 ქულის შემცირება;• საერთო ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით მოწყობილ „BUS LANE“-ზე მოძრაობა, გაჩერება ან დგომა გამოიწვევს დაჯარიმებას 200 ლარის ოდენობით და მართვის მოწმობაზე 20 ქულის შემცირებას, ხოლო ქმედების განმეორებისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა 300 ლარის ოდენობით და მართვის მოწმობაზე 30 ქულის შემცირება.
რა შემთხვევაში მოუწევს ბანკს სესხის ჩამოწერა
1777050838
სხვა სიახლეები
ეკონომიკა • 1780067712
საქართველოს ეროვნული ბანკის ვიცე-პრეზიდენტის, ეკატერინე გალდავას განცხადებით, დროის რეალურ რეჟიმში ანგარიშსწორებისა (RTGS) და კლირინგის სისტემების განახლება ქვეყნის ფინანსური ინფრასტრუქტურისთვის მნიშვნელოვანი ეტაპია, რომელიც საერთაშორისო ფინანსურ სივრცეში საქართველოს ინტეგრაციის შესაძლებლობას გაზრდის. RTGS-ის განახლებული სისტემის დანერგვა მიზნად ისახავს ფინანსური სექტორისა და მომხმარებლებისთვის - ფიზიკური და იურიდიული პირებისთვის - უფრო სწრაფი, უსაფრთხო და საიმედო მომსახურების უზრუნველყოფას, ასევე საერთაშორისო სტანდარტებთან კიდევ უფრო მეტად დაახლოებას.გარდა ამისა, ახალი ინფრასტრუქტურა ქმნის კარგ საფუძველს მომავალი ინოვაციური სერვისების, მათ შორის, მყისიერი გადახდების სისტემისა(IPS) და დამატებითი ციფრული მომსახურებების განვითარებისთვის. ეკატერინე გალდავას თქმით, აღსანიშნავია, რომ პროექტი მსოფლიო ბანკის მხარდაჭერით განხორციელდა, რამაც საერთაშორისო დონის კომპანიების ჩართულობა უზრუნველყო. მისივე განცხადებით, პროექტი ტექნიკურად საკმაოდ რთული იყო, თუმცა მისი წარმატებით განხორციელება ეროვნული ბანკის, კომერციული ბანკებისა და საერთაშორისო პარტნიორების ერთობლივი მუშაობის შედეგია.ეკატერინე გალდავას განმარტებით, პროექტში ჩართული იყვნენ როგორც კომერციული ბანკები და ტექნიკური ჯგუფები, ასევე ამერიკაში დაფუძნებული კომპანია „მონტრანი“ და ქართული კომპანიები, რომლებიც სისტემასთან მონაწილეების ინტეგრაციას უზრუნველყოფდნენ. „თანამედროვე ტექნოლოგიური განვითარება და ინოვაციები დღეს იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ აუცილებელია ამ პროცესებს არ ჩამოვრჩეთ. RTGS-ის სისტემის განახლება იყო პირველი ეტაპი და ძალიან ახლო მომავალში ახალ პროექტებზე გადავალთ", - აღნიშნა სებ-ის ვიცე-პრეზიდენტმა. მისივე თქმით, შემდეგი მნიშვნელოვანი ეტაპი ე.წ. მყისიერი გადახდების პროექტია, რაც მოსახლეობას გადახდებისა და გადარიცხვების პროცესს კიდევ უფრო გაუმარტივებს
მსოფლიო • 1780066640
დიდი ბრიტანეთის პრემიერ-მინისტრი, კირ სტარმერი შეუერთდა საერთაშორისო საზოგადოების მკაცრ რეაქციას რუმინეთში, საცხოვრებელ კორპუსზე რუსული დრონის ჩამოვარდნის ფაქტთან დაკავშირებით.ბრიტანეთის მთავრობის მეთაურმა მომხდარს ნატოს საჰაერო სივრცის „სერიოზული დარღვევა“ უწოდა.სტარმერმა მკაცრად დაგმო მოსკოვის მოქმედებები და მოკავშირეებს ერთიანობისკენ მოუწოდა.„რუსეთმა კვლავ აჩვენა, რომ მას არ ადარდებს სამოქალაქო პირების სიცოცხლე, საერთაშორისო სამართალი თუ მეზობელი ქვეყნების სუვერენიტეტი. ამის ასე დატოვება დაუშვებელია. რუსული აგრესიის წინაშე ჩვენ მხარდამხარ ვდგავართ უკრაინასთან, რუმინეთთან და ნატოს ყველა ჩვენს მოკავშირესთან“, - აღნიშნა ბრიტანეთის მთავრობის მეთაურმა.
ფინანსები • 1780066298
ოქროსა და ვერცხლის ფასი ისევ შეიცვალა - რა ღირს საქართველოში
მსოფლიოში ოქროსა და ვერცხლის ფასი სხვადასხვა მიმართულებით შეიცვალა.რაც შეეხება საქართველოს, გრამი ოქროსა და ვერცხლის ღირებულებამ აქაც დაიკლო.ამ დროისთვის გრამი 999 სინჯის ოქროს ფასი საქართველოში 390.8 ლარი ღირს, 750 სინჯის - 293 ლარი, ხოლო 585-სინჯიანი ძვირფასი ლითონი 228.6 ლარი ღირს.
საზოგადოება • 1780065811
ვაკის რაიონის გამგეობის ინფრასტრუქტურული პროექტების ფარგლებში, სვანიძის ქუჩა N11-ის მიმდებარე ტერიტორიაზე დასასვენებელი სივრცე და სპორტული მოედანი ეწყობა.თბილისის მერიის ინფორმაციით, მიმდინარე სამუშაოებს დედაქალაქის მერი კახა კალაძე, მოადგილე ირაკლი ბენდელიანთან ერთად, ადგილზე გაეცნო.„ყველას გვახსოვს აღნიშნულ ქუჩაზე მცხოვრები მოსახლეობა 2015 წლის 13 ივნისის ტრაგედიის შედეგად რამხელა პრობლემის წინაშე დადგა. ეს კონკრეტული არეალი მთლიანად დატბორილი იყო. მუნიციპალიტეტმა დაპირებისამებრ, ამ ტერიტორიაზე მოსასვენებელი სივრცის მოწყობა დაიწყო. პროექტის ფარგლებში, მინი საფეხბურთო მოედანი, საბავშვო ატრაქციონები, სავარჯიშო ზონა გაკეთდება. ტერიტორია დიდი არ არის, თუმცა მაქსიმალურად ავითვისებთ. სამუშაოებს ვაკის რაიონის გამგეობა ახორციელებს და აგვისტოში მთლიანად დასრულებული იქნება“, – აღნიშნა კახა კალაძემ.კომბინირებული სივრცე და სპორტული მოედანი 2 000 კვ. მეტრის ფართობზე განთავსდება. აღნიშნული ტერიტორიის გარკვეულ ნაწილზე მუნიციპალიტეტის საწყობი იყო განთავსებული. პირველ ეტაპზე მისი დემონტაჟი მოხდა. პროექტის ფარგლებში დამონტაჟდება საბავშვო-გასართობი მოედანი, საპარკო საქანელა სკამები, მოეწყობა ფიტნესზონა. სპორტული მოედნის მიმდებარედ გულშემატკივართა ტრიბუნა განთავსდება. ასევე, დასასვენებელი სივრცე განათდება და გამწვანდება. დასასვენებელი სივრცისა და სპორტული მოედნის პროექტის ღირებულება დაახლოებით 450 000 ლარია.თბილისის მერთან ერთად, ადგილზე იმყოფებოდნენ ვაკის რაიონის გამგებელი ლევან ყიფიანი და საკრებულოს მაჟორიტარი დეპუტატი ალექსანდრე ასათიანი.
პოლიტიკა • 1780065682
ეს ადამიანები ფიზიკურად ვერ ჩამოაყალიბებენ იმ ერთობას, რამაც შეიძლება სარგებელი მოუტანოს მათ პოლიტიკურ პარტიებს, საზოგადოებას ან ქვეყანას, - განაცხადა გადაცემაში „დღის ქრონიკა“ საპარლამენტო უმრავლესობის წევრმა, საფინანსო-საბიუჯეტო კომიტეტის თავმჯდომარის პირველმა მოადგილემ ირაკლი ხელაძემ ოპოზიციაში არსებულ განხეთქილებაზე საუბრისას.მისივე თქმით, უკვე არაერთი მცდლეობა იყო იმისა, რომ ოპოზიციას შეექმნა ალიანსი, თუმცა ისინი თითოეულ მცდელობას ერთმანეთის გინებითა და ლანძღვით ასრულებენ.„ჩვენი საზოგადოება დარწმუნდა იმაში, რომ ეს ადამიანები ატარებენ უცხო ქვეყნის ინტერესებს, იმართებიან გარედან და ცდილობენ, რომ იქიდან წამოსული დავალებები ზედმიწევნით შეასრულონ. ჩვენ თავშივე, როდესაც ამ ალიანსის ახალი პლატფორმის ჩამოყალიბებაზე მიიღეს დავალება და ამის შესრულებას შეუდგნენ, მაშინვე დავაფიქსირეთ, რომ წარმოუდგენელია ამ ადამიანებისგან შემდგარმა ერთობამ რაიმე საერთო ღირებულებებზე ისაუბროს. ეს ადამიანები ფიზიკურად ვერ ჩამოაყალიბებენ იმ ერთობას, რამაც შეიძლება სარგებელი მოუტანოს მათ პოლიტიკურ პარტიებს, საზოგადოებას ან ქვეყანას. შესაბამისად, გულწრფელობისგან არის დაცლილი ეს პროცესი, ყოველგვარი იდეის გარეშე არიან ეს ადამიანები გაერთიანებულები და შესაბამისად, არ არის გასაკვირი, რომ ამ ტიპის ურთიერთობები, დამოკიდებულებებია ერთმანეთთან. ეს გაერთიანების მერამდენე მცდელობაა უკვე, მაგრამ ყოველ ჯერზე ხან აგინებენ ერთმანეთს, ხან ლანძღავენ. იმიტომ არის განწირული წარუმატებლობისთვის ასეთი ალიანსები, რომ ჩვენს ხალხს კარგად ახსოვს რა აკადრეს მათ ქართველ ხალხს", - აღნიშნა ხელაძემ.
